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涿州:从无人问津到“香饽饽”
时间:2018-06-21T17:31:18 来源:涿州房产网 点击:

  涿州:从无人问津到“香饽饽”,河北涿州,这个被清帝乾隆称作“天下第一州”的环京西南重镇,近期也在京津冀一体化和雄安新区的利好下,成为环京楼市的又一个风口。

  相较于环京的北三县(燕郊、大厂、香河)及固安,涿州的房价一直处于不温不火当中。从2012年至2020年的几年中,涿州房价一直稳步微涨,每平方米一直未突破万元。而在此轮环京区域的疯涨中,涿州大有后来者居上的态势,加上环京周边其他区域的限购升级,众多北漂、白领一族纷纷被涿州的高铁新城吸引,蜂拥而至。

  允许非本地户籍人士购买一套的限购政策,以及雄安新区概念的出台,更使这个接壤北京又背靠雄安新区的环京小城,楼市瞬间被点爆,实现一个月时间房价翻番。

  遭遇疯狂抢购

  涿州市位于地处京、津、保三角地带,隶属于保定市。城区距北京天安门广场直线距离为55公里,毗邻北京大兴区、房山区。之前的涿州,在很多普通人眼中只是河北一个很不起眼的地方,房价也一直低于同出环京南的固安和永清,去年“廊九条”出台之后,比起奔3万的燕郊、迈入2万的大厂和固安,涿州依然是价格洼地。

涿州:从无人问津到“香饽饽”

  “涿州的房子前几年的销量一直不是很好,像温水煮青蛙一样不温不火。在2012年,以范阳路为中心的涿州城区房价约每平方米3000元;到2020年时也未突破万元大关。”当地房产经纪人李勇(化名)告诉记者。

  作为环京楼市第一批限购区域的三河、香河、大厂、固安,2020年4月就被要求,“非本市户籍限购一套住房”,而燕郊、天津、张家口也紧随其后,在同年陆续出台限购令。

  2020年的一轮环北京限购中,涿州侥幸躲了过去,房价却一路上扬。“去年,在其他环京区域买不了的炒房客都来涿州了,房价从2020年的9000多元/平方米涨到2020年的14000-15000元/平方米。”

  直到2020年3月1日,涿州正式限购。同时,当地政府还对开发商捂盘惜售、弄虚作假等销售行为进行打击。

  仿佛报复一般,限购之后,涿州东站附近,楼盘的新开盘价格每平方米再涨2000元。原本滞销的房子反倒卖得更快了。

  4月1日,雄安新区概念出台,再次推高涿州房价。“现在买房都是靠抢的,”李勇告诉记者,“3月份,涿州的房价在16000元/平方米-17000元/平方米,而4月份的价格就在23000元/平方米了。”他很认真地说,“高铁附近的K2狮子城被清退出来的盘已经报价30000元/平方米了!”

  “这几天,涿州市政府正在对五证不全的楼盘进行清查,整个市场的项目都给封盘了,想买也买不到了。”李勇称,“过几天应该会解封,但价格肯定还是要涨的。”

  交通路网推高房价

  在涿州鹏渤地产的销售中心,来自北京的年轻人刘成(化名)带着父母妻子过来开具购房发票。刘成说,他买的是鹏渤地产的牛津花园小区,离高铁站走路10分钟的距离,当时买的时候是每平方米10000元,而现在过来开具发票时,房价已经到了每平方米23000元以上,并且要等清退房源。记者看到,他们的购房合同上的日期为2020年8月16日。

  看着销售中心拥挤的人群,刘成不禁感叹:“都疯了吧。”

  和刘成一样,大多来涿州买房的年轻人首选的是涿州高铁新城。因为乘坐这条高铁线,从涿州东站到北京西站的时间仅用25分钟。

  2012年12月26日,涿州东站作为京石客运高铁的其中一站正式开通,大大方便了涿州到北京的往返,也为当时行情一般的涿州房地产市场带来了新的契机。

  2013年,涿州高铁新区开始规划。该区域指的是涿州东站高铁站西侧,规划面积5.7平方公里,规划总建筑面积约1000万平方米,未来规划人口11.5万,由华融万新涿州购买有限责任公司负责土地一级开发。

  随后,K2、鸿坤等大型开发商和涿州当地开发商鹏渤地产入驻进来。

  记者了解到,2013年,高铁新城刚规划时,K2狮子城、鸿坤理想湾等项目的价格在5000元-6000元/平方米。在北京有固定工作、家庭稳定的李爽(化名)在2020年买了K2狮子城的一套两居,当时买完后她一度想退房,原因是由于市场低迷,她买完之后价格有所下跌。故事总是如此跌宕起伏,“一念之差”没有卖掉的房子在今年3月份已经涨到近20000元/平方米。 4月,又跳涨到近30000元/平方米。

  “听说我们小区还有一栋楼没卖出去呢,开发商封盘不卖了,等过段时间再卖。”李爽说。

  “2020年6月,在牛津花园小区的南侧,万科已经拿下了一大块地,占地24.8平方公里,规划建设中关村京南创新中心、中关村创客公园及中关村京南制造大街、中关村人才家园等。”李勇称,“万科的入驻会使高铁新区房价推的更高。”

  高铁开通之前,从北京往返涿州只有自驾和公交两种方式。

  自驾共有两条线路可选:其一,走京港澳高速,涿州出口,从涿州到北京西三环全程约40分钟。目前涿州往北京方向的高速路正在拓宽工程中,回北京时可绕道107国道或京开高速,过路费共35元;其二,走107国道也可直达涿州,但路程较高速远一些,耗时1小时左右,过路费10元。

  公交方面,在天桥汽车站乘坐838路长途车,全程1.5小时左右,车票6元。

  虽说涿州毗邻北京,但高铁开通之前,想实现北京上班涿州居住还是较为困难,路面交通毕竟时间较长,堵车风险太大。

  高铁开通后,25分钟可达北京,并且有望在今年提速到12分钟车程。这让许多像刘成一样在北京买不起房子的年轻人看到了希望。记者查阅到,高铁票价统一二等座28.5元,一等座45.5元,商务座89.5元。目前,每天涿州东至北京的高铁22列,早一班7点11分;北京至涿州东的高铁18列,晚一班22点08分。

  刘成说,他和妻子两人每月往返京涿的交通费是2000块钱左右,这是他们可以接受的。毕竟,两千块钱在北京想租房,也租不到像样的。而对北京的交通来说,能在半个小时之内抵达的地方,很有可能只是晚高峰驶过国贸桥。而高铁则实现了从北京抵达涿州。

  “涿州高铁新城的发展与其他城市不一样,是先开通高铁后再规划新城,这就避免了许多弊病,也使整个新城区规划得更科学一些。”李勇说,“过去一年,这个区域的房价还在每平方米1万元左右徘徊,便利交通和价格洼地像一个大磁铁一样,吸引了来自北京众多的年轻人。”

  为了让涿州市区也能享受到高铁带来的便利,市公交系统还开通了23路公交车往返高铁新区与市区。

  火车一响,黄金万两。轨道交通向来是城市发展和房地产业的巨大推手。得到了实实在在实惠,涿州市政府又在争取更多的轨道交通。

  在一份被曝光的涿州近期规划(2020年-2020年)中,涿州规划的轨道交通有4条,已有的京广铁路、京广客运专线,还要新建廊涿城际铁路和京石城际铁路,并控制预留北京市郊铁路S5线南延廊道。

  这些或是已经建成或是成为“规划”的轨道交通,都成为李勇等经纪人口中的卖点。

  其中,连接涿州与廊坊的廊涿城际破土在即。

  廊涿城际作为北京新机场的配套工程,将香河、武清、廊坊主城区、固安、涿州与新机场紧密联系起来,与北京、北京新机场实现无缝连接,促进区域协同发展。

  除了轨道交通,涿州整体交通规划积极融入京津冀大交通系统中,规划出“四线一环八横八纵”的综合交通网络框架。“四线”指京广铁路、京广客运专线、京石城际铁路、廊涿城际铁路;“一环”指永码路、西外环路、南外环路、京白公路;“八横”指北京新机场北线高速公路、廊涿高速公路、张涿高速公路、长琉公路、永码路、华阳路、廊涿公路、松高路;“八纵”指京港澳高速公路、南孙路、松兰路、黄家屯连线、G107、京白公路、义里路、固雄公路。另外,规划市域城市出入口25个,其中新增7个,为融入京津冀,对接北京新机场提供了便利条件。

  伴随着交通路网的逐渐贯通,涿州乘着京津冀的春风,在春光明媚的四月天,迎来了房地产业的跳涨和爆棚。

  产业聚集吸附人才

  便利的交通是承接北京外溢人口的必然条件,但在京津冀一体化中,想把接纳过来的外溢人口吸附在本地,还必须有高端产业的导入。

  事实上,涿州因毗邻京津的地缘优势,一直先知先觉地进行着产业积累。目前,涿州市正大力打造开发区央企总部基地、冶金新材料、高铁新城金融中心和创新产业园、码头健康养老、松林店汽车和高端装备制造产业集群、国家农业高新技术产业示范区这“六大产业集群”。

  目前,医疗产业得到较快发展并初现雏形。东直门医院涿州分院已经建成使用,涿州301医院保障基地也即将完工,阜外医院、协和医院、北京儿童医院等北京医疗机构的合作也在继续深化。

  记者了解到,解放军总医院(301医院)涿州保障基地项目坐落在涿州市码头镇,占地1000亩,项目总购买62亿元,在建面积约46万平方米。其中,此项目的肿瘤放射治疗中心将成为全国乃至亚洲技术力量强、设备先进、规模大的诊疗康复基地,每年可实现业务收入200亿元左右。随着301医院的逐步建成,该区域的房地产项目销量也得到增加。据了解,鹏渤在该区域的40年产权不限购项目九里京城,曾让一位外地购房者一口气买了一层楼。

  “未来此区域的规划有3.5万常住人口,流动人口必定更多,所以这类公寓类房子很受购买客欢迎。”李勇说。

  医疗产业雏形出现,高新生态产业园也加码建设中。

  作为历史人物刘备曾经卖过草鞋的地方,这个颇有故事的县城由于泉眼里的水甘甜充沛,曾经是皇帝贡米的主要产地。依托生态和历史文化资源,国家农业高新技术产业示范区在涿州落成。该示范区紧邻涿州主城,规划面积109平方公里,将全力打造四大主导产业,做大营养健康产业,打造高技术、高价值、高水平、高收入的农产品综合加工基地。

  另外,开发区大数据产业集群以总购买23.2亿元的中石油物理科技园和总购买52.8亿元中煤科技园为基础,又引进了总购买16.5亿元的歌华有线智慧云项目;冶金新材料产业集群依托总购买36亿元的中国钢研集团的研发优势,打造新材料产业园。

  六大产业集群很好地承接了北京的非首都功能,也将会创造出更多的工作岗位,吸纳更多人才。

  随着京津冀协同发展的继续推进,依托交通、生态、城市服务配套,涿州的产业承接将会更为顺畅。而专业机构和大型企业的进驻,也将进一步推升区域的价值和发展潜力。而这些所有的内在驱动,才是涿州楼市企稳不跌的内在动力。

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(责任编辑:涿州房产网)
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