河北涿州的房可以考虑买吗
时间:2023-06-14T11:34:28 来源:涿州房产网 点击:
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首先2个问题
一.是否有定居打算，工作是否在涿州
二.有无代步车
如果有定居打算，工作在涿州，无疑肯定要买涿州城区的。无论从升学，生活便利度，医疗健康等角度来看最合适，也是涿州本地人最认可的地区，其他板块的购房者基本以非涿州人为主，也就是北京人和北漂。
如果无代步车且在北京工作，推荐高铁片区和东仙坡(也就是所说的琉璃河)。
1.高铁片区。25分钟到北京西站，打开高铁管家可以看看的确如此，早上3个可选择的班次，需要提前购买。
2.东仙坡。主要依靠838公交车，大概花费1小时到六里桥东。
以下是关于除涿州城区外各板块分析(推荐程度依次降低)
1.高铁片区
现有项目：鸿坤理想湾，华融现代城，牛津花园，京西狮子城等
建议：若在北京城西或城南工作，可实现通勤。高铁票需要提前购买，早上3个时间段基本够选了，通勤舒适度较高，经常加班下班不准时者不建议购买。该处距离主城区相对于其他板块较近，也是涿州向东向北的发展趋势较容易实现的地方。距离京港澳高速口较近，万不得已也可以实现自驾。
2.东仙坡
现有项目：三利中和城，隆基泰和铂悦山
建议：若在房山或城西城南工作，可实现通勤。先说一下，838公交车起始于涿州开发区，在范阳路(涿州主城区基本沿此路建设)溜达一圈，进入107国道行驶一段距离进入琉璃河后进入京港澳高速，也是涿州进北京城区的唯一一条公交。车次多5-10分钟一趟，但是在东仙坡如果是早上基本没座，上不去车也有可能。推荐自驾，距离高速口较近，六里桥大概40分钟左右。距离涿州主城区较远，自驾至涿州主城区约20多分钟，自驾至房山良乡也约20多分钟。和涿州高铁新城相比，各有优劣，看自己喜好，最好自己亲身感受一下。
3.码头
现有项目：鹏渤九里京城，鸿坤理想尔湾等
建议：必须有车，或者必须拼车。公共交通不能满足通勤北京，可以通过码头高速口进京港澳高速。和东仙坡相比，两者从自驾上来说基本差不多用时，因为琉璃河和码头两个高速口挨着。码头排在后面是因为公共交通不行，去北京没有公交，去涿州只有小公共，不方便。
4.松林店
现有项目：大北京未来城，天保凌云城等
建议：距离北京较涿州主城区还远，但是松林店838(不走涿州主城区，直接去松林店)做加持，也还可以实现通勤。但是缺点也较明显距离京港澳高速较远，松林店838车次少，在公共交通上和高铁片区相似的地方是几个班次定点发车。排在码头之后是因为松林店虽然有公共交通，但是车次太少且坐车时间太长，没有码头上高速方便快捷。
5.涿州西部
现有项目：桃源新都孔雀城，涿州亲和城
建议：距离高速口太远，甚至到107都比较远，基本无通向北京的公交，只适合自驾。排在松林店之后是因为二者虽然都和涿州向东向北发展的趋势相违背，也都距离高速口远，但是松林店有一定的工业并非大搞农业，而且有去北京的公交车。
写到这里，非常谢谢大家来看。自己业余观察一下楼市，没事看看地图，学学习。
最后，我想说下涿州的交通规划，有了交通才有一切。
1.京雄高速
主要利好地区：义和庄，码头
排在三个交通路网最先是因为这条路对进京有一定帮助，也可通过此路去雄安。该路北起南五环，经房山东部进入义和庄境内，与新机场北线涿州段相交并形成立交。义和庄境内几乎没有楼盘，距离码头也有相当距离。但是近年来的新修高速，几乎没有能到三环的了，甚至京昆到了六环戛然而止了，但是京雄不排除继续向北京内部延伸的可能。
2.新机场北线高速涿州段
主要利好地区：义和庄，码头，东仙坡
排在第二位的原因是因为他通向的是大兴机场。但是这条路辐射的范围较大，在码头高速口会与京港澳高速相连，远期(美好的愿望)与房山境内的京昆高速相连。对于码头和东仙坡的利好较大。
3.廊涿城际
不说别的了，这个变数太大。不像前两个已经发了征地公示，先看看廊坊到新机场的城际能修成啥样吧。
一.是否有定居打算，工作是否在涿州
二.有无代步车
如果有定居打算，工作在涿州，无疑肯定要买涿州城区的。无论从升学，生活便利度，医疗健康等角度来看最合适，也是涿州本地人最认可的地区，其他板块的购房者基本以非涿州人为主，也就是北京人和北漂。
如果无代步车且在北京工作，推荐高铁片区和东仙坡(也就是所说的琉璃河)。
1.高铁片区。25分钟到北京西站，打开高铁管家可以看看的确如此，早上3个可选择的班次，需要提前购买。
2.东仙坡。主要依靠838公交车，大概花费1小时到六里桥东。
以下是关于除涿州城区外各板块分析(推荐程度依次降低)
1.高铁片区
现有项目：鸿坤理想湾，华融现代城，牛津花园，京西狮子城等
建议：若在北京城西或城南工作，可实现通勤。高铁票需要提前购买，早上3个时间段基本够选了，通勤舒适度较高，经常加班下班不准时者不建议购买。该处距离主城区相对于其他板块较近，也是涿州向东向北的发展趋势较容易实现的地方。距离京港澳高速口较近，万不得已也可以实现自驾。
2.东仙坡
现有项目：三利中和城，隆基泰和铂悦山
建议：若在房山或城西城南工作，可实现通勤。先说一下，838公交车起始于涿州开发区，在范阳路(涿州主城区基本沿此路建设)溜达一圈，进入107国道行驶一段距离进入琉璃河后进入京港澳高速，也是涿州进北京城区的唯一一条公交。车次多5-10分钟一趟，但是在东仙坡如果是早上基本没座，上不去车也有可能。推荐自驾，距离高速口较近，六里桥大概40分钟左右。距离涿州主城区较远，自驾至涿州主城区约20多分钟，自驾至房山良乡也约20多分钟。和涿州高铁新城相比，各有优劣，看自己喜好，最好自己亲身感受一下。
3.码头
现有项目：鹏渤九里京城，鸿坤理想尔湾等
建议：必须有车，或者必须拼车。公共交通不能满足通勤北京，可以通过码头高速口进京港澳高速。和东仙坡相比，两者从自驾上来说基本差不多用时，因为琉璃河和码头两个高速口挨着。码头排在后面是因为公共交通不行，去北京没有公交，去涿州只有小公共，不方便。
4.松林店
现有项目：大北京未来城，天保凌云城等
建议：距离北京较涿州主城区还远，但是松林店838(不走涿州主城区，直接去松林店)做加持，也还可以实现通勤。但是缺点也较明显距离京港澳高速较远，松林店838车次少，在公共交通上和高铁片区相似的地方是几个班次定点发车。排在码头之后是因为松林店虽然有公共交通，但是车次太少且坐车时间太长，没有码头上高速方便快捷。
5.涿州西部
现有项目：桃源新都孔雀城，涿州亲和城
建议：距离高速口太远，甚至到107都比较远，基本无通向北京的公交，只适合自驾。排在松林店之后是因为二者虽然都和涿州向东向北发展的趋势相违背，也都距离高速口远，但是松林店有一定的工业并非大搞农业，而且有去北京的公交车。
写到这里，非常谢谢大家来看。自己业余观察一下楼市，没事看看地图，学学习。
最后，我想说下涿州的交通规划，有了交通才有一切。
1.京雄高速
主要利好地区：义和庄，码头
排在三个交通路网最先是因为这条路对进京有一定帮助，也可通过此路去雄安。该路北起南五环，经房山东部进入义和庄境内，与新机场北线涿州段相交并形成立交。义和庄境内几乎没有楼盘，距离码头也有相当距离。但是近年来的新修高速，几乎没有能到三环的了，甚至京昆到了六环戛然而止了，但是京雄不排除继续向北京内部延伸的可能。
2.新机场北线高速涿州段
主要利好地区：义和庄，码头，东仙坡
排在第二位的原因是因为他通向的是大兴机场。但是这条路辐射的范围较大，在码头高速口会与京港澳高速相连，远期(美好的愿望)与房山境内的京昆高速相连。对于码头和东仙坡的利好较大。
3.廊涿城际
不说别的了，这个变数太大。不像前两个已经发了征地公示，先看看廊坊到新机场的城际能修成啥样吧。
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